MXA 팀 테스트: SKF DUAL

Sep 25, 2023

그것은 무엇입니까? SKF는 모터크로스 업계에서 가장 오래 지속되고 최고의 포크 씰을 제작한다는 평판을 갖고 있으며, SKF의 이중 화합물 혁신은 그러한 평판을 높이는 데 큰 도움이 됩니다.

비용은 얼마인가요? $43.99.

연락하다?www.innteck-usa.com, (866) 252-8772 또는 지역 대리점에 연락하세요.

눈에 띄는 점은 무엇입니까? 다음은 SKF의 이중 복합 포크 씰과 먼지 와이퍼에서 눈에 띄는 것들의 목록입니다.

(1) 유출자. MXA 난파선 승무원은 일주일에 한 번씩 포크 씰을 통과합니다. 나쁘게 들릴 수도 있지만 우리는 지속적으로 경주하는 25개 이상의 테스트 자전거를 보유하고 있습니다. 모래가 많은 토양에서 경주하는 가혹한 현실로 인해 언제든지 테스트 자전거 중 하나에서 앞 브레이크 로터쪽으로 오일이 새어 나올 수 있습니다. 포크 씰이 새는 것은 가동 중지 시간을 의미합니다. 현대의 거꾸로 된 포크에는 포크 씰을 교체하려면 약간의 노하우와 도구가 필요하기 때문입니다. 따라서 누군가가 새로운 스타일의 포크 씰을 출시하면 우리는 즉시 작업에 착수합니다.

(2) 이중 화합물. 경험상 우리는 보유하고 있는 모든 누출 장치에 SKF 이중 복합 포크 씰을 장착합니다. 이를 통해 우리는 SKF의 최신 씰을 사용하여 일련의 MXA 테스트 자전거를 구축할 수 있었습니다. 새로운 씰이 뛰어난 밀봉, 더 나은 먼지 닦기, 포크 스틱 감소 및 긴 수명을 약속했기 때문에 이 기술이 우리를 매료시켰습니다. SKF 이중 화합물 포크 씰 기술은 하나의 포크 씰에 두 가지 다른 화합물을 함께 성형하여 탁월한 씰링 성능을 달성하기 위해 개발되었습니다.

녹색 복합 고무는 포크 씰의 와이퍼에 사용됩니다. 그것은 단단하고 내구성이 있습니다. 빨간색 복합 고무는 포크 튜브에 사용됩니다. 더 부드럽고 유연하며 새로 디자인된 씰링 립이 있습니다. 더 부드러운 고무는 포크 튜브의 결함을 따라 누출에 대한 우수한 밀봉을 유지할 수 있습니다. 이중 복합 고무를 돕는 것은 구조적 무결성을 제공하는 금속 인서트이며 포크 와이퍼에는 와이퍼의 씰 압력을 높이기 위해 자체 청소 개방형 스프링이 있습니다.

(3) 경험. 경험에 따르면 Kayaba 씰이 누출될 가능성이 가장 높은 것으로 나타났습니다. 쇼와 물개는 가능성이 두 번째로 높으며 WP 물개는 가능성이 가장 낮습니다. 왜? KTM의 WP 포크에는 SKF 포크 씰이 기본으로 제공되기 때문입니다(이중 복합 씰은 아님). 포크 씰은 즉각적인 방향 변경과 함께 높은 샤프트 속도에서 매우 긴 스트로크를 견뎌야 하는 더러운 환경에서 사용됩니다. 측면 하중, 오염 및 입자 이동을 그림에 추가하면 모든 씰이 모터크로스의 요구 사항을 충족할 수 있다는 사실이 놀랍습니다. 대부분은 그렇지 않습니다.

장기 테스트를 위해 누출되는 모든 OEM 씰을 교체용 SKF 이중 복합 포크 씰로 수리했습니다. SKF 이중 복합 포크 씰이 고장난 적이 없었다고 말할 수는 없지만, 이러한 고장은 씰 입술이 찢어진 포크 레그 크롬의 암석 조각 때문에 발생했다고 말할 수 있습니다. 전반적으로 이중 복합 씰은 접착력이 적고 씰링이 우수하며 수명이 길어집니다.

스쿼크는 무엇인가요? 가격. SKF 포크 씰은 새 더스트 씰이 포함되어 있지만 대부분의 애프터마켓 씰보다 가격이 비쌉니다. 포크 씰 교체 비용을 고려하면 두 배 더 오래 지속되는 씰 가격은 그만한 가치가 있습니다.

MXA 등급: 포크 씰 누출 가능성을 없애려면 가능한 최고의 씰을 실행해야 합니다. MXA의 의견으로는 사용 가능한 최고의 씰은 SKF 이중 복합 포크 씰입니다.

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